Imagem do carro elétrico francês, iOn, da Peugeot, que chega no mercado em 2010
Estava já programando uma homenagem ao ano da França no Brasil e começo por essa notícia que vi ontem no site Planeta Sustentável.
Achei a iniciativa excelente e poderia ser a atitude que já mencionei em outros textos para o incentivo a essa tecnologia no Brasil.
Abaixo, os mandamentos a serem seguidos pela França:
OS MANDAMENTOS
1) Até 2010: pontos piloto de recarga
2) Veículos elétricos nos novos projetos da cidade
3) Ajudar as universidades a desenvolver baterias elétricas
4) Comprar 100000 carros elétricos até 2015
5) Subsidiar em 5000 euros o veículo elétrico
6) Carros elétricos carregados em qualquer tomada
7) Após 2012: prédios novos devem ter ponto de recarga
8) Instalar pontos de recarga em prédios antigos
9) Até 2015: todo prédio deve ter pontos de recarga
10) Usar o padrão europeu de tomadas
11) Governos locais devem criar pontos de recarga
12) Organizar a distribuição da rede de recarga
13) Nenhuma fonte fóssil deve ser usada para gerar energia
14) Promover a reciclagem de baterias
Fonte: Planeta Sustentável, sessão "Desenvolvimento"
Outros textos sobre o assunto:
“Estacionamento visionário para uma Copa Verde”
“Carro Elétrico Brasileiro!”
“Carro Elétrico Brasileiro, no Gol da Arquitetura”
A real acessibilidade - Blog Arquibancada
Achei a iniciativa excelente e poderia ser a atitude que já mencionei em outros textos para o incentivo a essa tecnologia no Brasil.
Abaixo, os mandamentos a serem seguidos pela França:
OS MANDAMENTOS
1) Até 2010: pontos piloto de recarga
2) Veículos elétricos nos novos projetos da cidade
3) Ajudar as universidades a desenvolver baterias elétricas
4) Comprar 100000 carros elétricos até 2015
5) Subsidiar em 5000 euros o veículo elétrico
6) Carros elétricos carregados em qualquer tomada
7) Após 2012: prédios novos devem ter ponto de recarga
8) Instalar pontos de recarga em prédios antigos
9) Até 2015: todo prédio deve ter pontos de recarga
10) Usar o padrão europeu de tomadas
11) Governos locais devem criar pontos de recarga
12) Organizar a distribuição da rede de recarga
13) Nenhuma fonte fóssil deve ser usada para gerar energia
14) Promover a reciclagem de baterias
Fonte: Planeta Sustentável, sessão "Desenvolvimento"
Outros textos sobre o assunto:
“Estacionamento visionário para uma Copa Verde”
“Carro Elétrico Brasileiro!”
“Carro Elétrico Brasileiro, no Gol da Arquitetura”
A real acessibilidade - Blog Arquibancada
Muito legal este projeto. No Brasil estamos bem atrasados neste quesito. Parabens a Franca pela iniciativa.
ResponderExcluirPedro
Eu fico imaginando se o Morumbi vai ter estas "facilites"? Xiiiiiiiii ainda mais onde.
ResponderExcluirUau!! Que bacana!! Agora uma dúvida (não sei se estou viajando ou não), mas uma vez li que essa sobrecarga de energia elétrica (quero dizer, o uso extensivo da eletricidade, que vai aumentar drasticamente com esses carros) também não é bom para o meio ambiente. É verdade?
ResponderExcluirEntão, acho que as coisas estão caminhando para o Brasil, lentamente mas estão... veja o post seguinte, Pedro.
ResponderExcluirJá sobre o que você perguntou, Gus, acho que depende da fonte. No Brasil, não dá pra jogar tudo pra Itaipú. Ou teremos novos apagões hahaha.
É por isso que eu já mencionei aquele estacionamento solar (Blog Arquibancada). Temos potenciais de energia eólica em todo o litoral e solar no país inteiro. Só falta aproveitar.
Sobre o Morumbi... num sei não. será que algum estádio teria???